Después de nuestro intento fallido de participar en el VII Rallye de Asturias Histórico, no dejamos de mirar hacia adelante y enfocamos nuestra participación hacia la siguiente prueba del Campeonato de Asturias de regularidad Sport que es ni más ni menos el Rallysprint de Luarca en su sexta edición.
Esperamos que todo nos salga como hemos programado y podamos volver a disfrutar de las carreras con nuestros amigos y conocidos.
miércoles, 23 de septiembre de 2015
domingo, 12 de julio de 2015
IV Rallysprint de Omaña
Se acabó el Rallysprint de Omaña. Aguantamos 10.900 metros
del primer tramo cuando un palier se nos rompió y dio al traste con nuestra
esperanza de acabarlo.
Después de 30 años sin hacer velocidad nuestra idea era
salir a ver qué tal andábamos, si todavía podíamos hacer buenos tiempos ó ya
estábamos un poco mayores para tales eventos.
El rallysprint no comenzó como esperábamos. En la lista de
inscritos nos colocan últimos con dos Seat Panda por delante (uno moderno, por
delante nuestro, otro antiguo por delante del moderno), situación que en
principio nos sorprende y da por hecho que somos unos “paquetes”. Ninguna
llamada por parte de la organización para saber quiénes somos ó que pretendemos
hacer en el rallysprint. Solamente ante mi demanda de cambio en la salida se me
dice que pida 2 minutos y que ha sido un “error”. Tres coches en clase 8
Clásicos. Dorsal 10, dorsal 11 y dorsal 42. Me hubiera gustado por lo menos
tener el beneficio de la duda.
La situación real en el primer tramo fue la siguiente: El
Panda moderno pide 2 minutos en la salida para no alcanzar al antiguo que sale
por delante y nosotros no nos atrevemos a pedir esos mismos dos minutos por si
acaso lo que realmente hacemos es un ridículo espantoso. En el kilómetro 10.900
antes de la rotura del palier habíamos alcanzado al Panda moderno e íbamos a
sobrepasarlo y el Panda antiguo se encontraba a unos 150 metros de ambos. Para
nuestra satisfacción, todavía vamos bien.
La segunda situación extraña es que después de la rotura el
director de carrera nos comunica que envía una grúa a recogernos pero no sabe cuándo.
Pues después de una hora de espera nos remolcó hasta el
cruce de Inicio un buen amigo y desde allí todo cuesta abajo pudimos llegar al
parque cerrado.
Ni una llamada, nada de nada. Me he llevado una gran desilusión
de ésta nuestra prueba en casa. Me ha dado pena comprobar que estamos a años
luz por ejemplo de nuestros vecinos los asturianos. En sus pruebas se dispone
previamente de tramo grabado vía youtube, rutómetro, programa horario con
verificaciones por dorsal técnicas y administrativas y un itinerario-horario
dela prueba.
No me extenderé más porque ni yo voy a solucionar nada, ni
lo pretendo. Nuestra idea es seguir saliendo mientras podamos en nuestra vecina
Asturias, disfrutar como lo hacemos habitualmente y pasarlo muy bien con nuestros
amigos.
PROXIMA PARADA: RALLYSPRINT DE CARBAYIN 21 y 22 de Agosto de
2015
martes, 16 de junio de 2015
IV Rallysprint Valle de Omaña
Vamos a intentar para éste, nuestro rallysprint participar. Ya que finalmente no contaremos con regularidad sport intentaremos salir en velocidad. Necesitaremos hacer una revision profunda del coche, actualizar algún detalle y mirar en qué clase podemos participar.
De momento, el cartel de la prueba:
De momento, el cartel de la prueba:
martes, 19 de mayo de 2015
XIII Rallysprint Virgen Del Viso
Terminado el I Rallysprint de La Espina, nuestra siguiente cita es el XIII Rallysprint Virgen Del Viso, prueba situada en el concejo de Salas y a escasos 10km. de la anterior.
Adjunto el cartel de la prueba junto con un enlace a su página web para que podáis seguir las novedades de la prueba
http://www.escuderiacausa.com/
Adjunto el cartel de la prueba junto con un enlace a su página web para que podáis seguir las novedades de la prueba
http://www.escuderiacausa.com/
miércoles, 22 de abril de 2015
I Rallysprint de La Espina
Bueno, estamos cerca del comienzo del campeonato y aunque todavía no tenemos el coche a punto ni las homologaciones pasadas, intentaremos estar los días 16 y 17 de Mayo en el Rallysprint de La Espina.
Tramo muy lento al principio con la subida a gallinero que es espectacular, y luego estrecho y más rápido con paellas intermedias. 13,5 kilómetros selectivos.
La inscripción está hecha en espera de que llegue nuestra licencia de concursante, (éste año con Lemans Center).
Tramo muy lento al principio con la subida a gallinero que es espectacular, y luego estrecho y más rápido con paellas intermedias. 13,5 kilómetros selectivos.
La inscripción está hecha en espera de que llegue nuestra licencia de concursante, (éste año con Lemans Center).
martes, 17 de febrero de 2015
7º Rallye Solo Escort
El 7 de Marzo tendrá lugar el 7º Rallye Solo Escort en las cercanías de la localidad asturiana de Cornellana.
Una cita ineludible para todos aquellos aficionados que se precien de entender del mundo del motor.
Sonido espectacular, trazadas increíbles, tracción trasera, clásicos...todos los ingredientes para un buen día de rallye.
Una cita ineludible para todos aquellos aficionados que se precien de entender del mundo del motor.
Sonido espectacular, trazadas increíbles, tracción trasera, clásicos...todos los ingredientes para un buen día de rallye.
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